主体工程基本完成，伊莱克斯大道西延段跨京广铁路桥顺利合龙

近日，在长沙城南暮云片区西侧，随着最后一片预制箱梁架设到位，伊莱克斯大道西延段跨京广铁路桥顺利实现合龙，标志着该项目桥梁主体工程基本完成，为下一步项目顺利通车奠定坚实基础。

伊莱克斯大道西延段工程全长约1.573公里，规划路幅宽度46米，设计车速50公里/小时。其中，跨京广铁路桥是项目重难点控制性工程，跨线桥梁为双向6车道，桥宽31.5米，全长468米。项目建成后将成为暮云片区第一条东西向主干道。

“伊莱克斯大道西延段项目为涉铁工程，上跨京广铁路桥梁为项目的重中之重，涉铁桥梁施工进度直接关系到项目能否按时建成通车。”施工方中铁二十五局三公司项目负责人刘新军介绍道。目前，伊莱克斯大道西延段项目共投入工人300多人、设备30余台（套），在加快跨京广铁路桥施工的同时，路基工程也在稳步进行。“下一步我们将进行道路、桥梁附属工程设施的施工，计划11月铺设沥青路面，预计年底达到通车条件。”长沙城投铁路站场迁建开发有限公司项目现场代表许湛焘说。

根据日前长沙市公布的《长沙南部融城片区综合交通整合深化专项规划》中，位于长株潭城市群生态绿心地区中心地带的伊莱克斯大道西延段是融城片区“六横八纵”战略部署的骨架路网之一，建成后将从107国道处向西延伸直达湘江路，东侧连接芙蓉大道，未来这里还将新增过江通道。

受京广铁路的分割影响，长沙暮云片区一直缺少一条东西向的主干道，严重制约了铁路东西两侧地块的开发利用和居民交通出行。伊莱克斯大道西延段建成后，可极大地缓解107国道在暮云片区交通拥堵情况，让片区路网结构得到进一步优化完善，对促进促进片区经济发展，加快长株潭交通一体化融城步伐具着重要战略意义。