久马高速全线首个隧道单向掘进突破1000米

久马高速全线首个隧道单向掘进突破1000米
发布时间:2022-05-11    浏览次数:1522次

文章来源:四川新闻网

四川新闻网消息 5月8日上午10时,随着一声炮响,由蜀道集团四川交建久马高速C3总包部TJ11项目部施工的色尔岗曲隧道出口右线,顺利掘进突破1000米,成为久马高速首个单向掘进超过1000米的隧道。这标志着久马高速控制性工程—色尔岗曲隧道取得突破性进展,为该项目2022年施工攻坚提速打下了坚实基础。



久马高速色尔岗曲隧道左线长3345m,隧道右线长3420m,属于微瓦斯特长隧道。该隧道V级围岩单洞总长5017m,占比74%,IV及围岩单洞总长1750m,占比26%;隧道地质复杂,最大埋深约248米,洞口为残破积粉质黏土,分布不规律,岩体较破碎,裂隙发育,无自稳能力,洞口段埋深较浅,且存在偏压,施工难度大。洞身主要为千枚岩夹变质砂岩,板岩互层,裂隙水较为丰富,可能存在大变形和轻微岩爆。

为了避免山体岩体破碎,富水区域多影响工程质量的难题。在蜀道集团藏高久马公司、四川交建久马高速C3总包部、监理的指导下,久马高速TJ1项目部坚持质量先行,安全为基;隧道施工防排水遵循“以防为主,防排结合,控制排放,因地制宜,综合治理”的原则,每月定期组织各类安全检查,及时消除安全生产隐患。建立样板工程,树立典型,以点带面,加强工程质量管理,努力消除质量事故隐患,杜绝质量通病,进一步提高现场管理水平,加大监管力度,依靠科学方法强化现场管理,紧紧抓住样板工程各项指标进行综合分析,指导工程实施,及时预防和纠正施工中可能存在的问题。施工中,项目部把高质量、高标准、高技术作为施工生产的“指南针”,积极贯彻“绿水青山就是金山银山”的环保理念,努力践行绿色工程的发展理念,使得高速公路与阿坝州的美景融为一体。

久马高速色尔岗曲隧道自2020年5月10日开工以来,施工中出现了不少困难和“拦路虎”,在业主、久马高速C3总包部、监理的帮助指导下,久马高速TJ1项目部秉承“勇于跨越、追求卓越”的精神,坚定信念,齐心协力,紧盯“创建平安工地,打造精品工程”目标,全力攻克施工难题,全面加强安全、质量、环保管理,克服了一个个难关,确保了隧道施工有序推进。
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