邹平铁路货运专用线接入胶济线 百年周村站改造工程顺利开通

邹平铁路货运专用线接入胶济线 百年周村站改造工程顺利开通
发布时间:2022-05-18    浏览次数:3634次

文章来源:大众日报
5月17日10:30,经过300分钟的铁路ii级封锁要点施工,胶济铁路周村站改及相关四电工程顺利开通,标志着新建邹平货运铁路专用线通过周村站成功接入胶济线,为邹平铁路专用线全线开通提供了先决条件。

据介绍,邹平货运铁路专用线在周村站接入既有胶济线,在周村至王村间新建高旺线路所,引起周村站及所属区间相关设备改造。涉及周村站拆除道岔13组,新铺道岔18组,改建既有第3股道为正线,新建第5股道,新建信号楼等。



本次要点施工,需要在300分钟内完成周村站改、新建信号楼启用及新建高旺线路所启用,引起4站3区间同步施工作业。施工期间需修改济南局调度中心胶济线中心服务器数据,影响全局旅服系统读取列车到发信息,影响范围广、技术要求高。

为保证本次要点开通,中铁十局会同济南局、设计单位、监理单位多次会审要点施工方案,成立开通指挥组、技术保障组等5个专业工作组,40个作业小组,近400名管理人员、作业人员分布在周村站、高旺线路所、马尚站、王村站、济南局调度中心及相关区间进行四电专业施工和联锁试验。



作为邹平铁路专用线关键控制性工程,周村站改施工,多为封锁要点施工作业、行车安全影响大、多专业交叉施工、施工组织复杂,安全压力大。中铁十局邹平铁路四电项目部克服不利因素,调集精干力量,优化施工组织方案,在历经300余次要点施工作业后,如期圆满完成施工任务。

邹平货运铁路专用线是山东省邹平市调整运输结构、加快新旧动能转换的“头号工程”,也是山东省重点基础设施建设项目。该工程位于邹平市和淄博市周村区境内,线路起自胶济铁路周村站,全长27.9公里,专用线年货物到发量近期为3150万吨,远期为3670万吨,线路级别为国铁ⅰ级。中铁十局电务公司承建了邹平货运铁路专用线四电工程及迁改工程,主要内容包括由专用线引起的所有铁路通信、信号、信息,电力及电力牵引供电等专业新建、改建及迁改施工任务。
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