环线提速改造二期工程建设加速 首联连续箱梁成功浇筑

9月7日，由中铁上海工程局承建的环线提速改造二期工程首联连续箱梁成功浇筑，标志着高架桥正式进入上部结构施工阶段。


环线提速改造二期工程分为5个标段，全长约30公里，主要采用“主线高架＋地面辅道＋互通立交”方式，按照城市快速路标准对现状道路进行快速化改造。

项目开工以来，市政府投资工程建设管理中心协调施工单位采用钢筋台架加工整体吊装的工艺，加快施工进度，大大压缩了工期。

“此次浇筑的首联连续箱梁全长93米，为单箱多室预应力混凝土现浇连续箱梁，总混凝土用量1373.4立方米，需要20多个小时连续不停浇筑。”中铁上海工程局环线提速改造二期项目负责人贾晓亮说。

据介绍，环线提速改造二期工程计划两年内建成通车，建成后将实现襄阳市内环路全线快速化，让中心城区形成半小时交通圈，实现“一心四城”快速通达，助推襄阳都市圈高质量发展。