【江苏】潍宿高铁江苏段启动主体工程施工

【江苏】潍宿高铁江苏段启动主体工程施工
发布时间:2024-05-31    浏览次数:5312次

文章来源:人民网-金台资讯
5月29日晚,潍宿高铁江苏段首根钻孔灌注桩成功浇筑。该钻孔桩于27日正式开钻,标志着潍宿高铁江苏段主体工程正式拉开施工序幕。

【江苏】潍宿高铁江苏段启动主体工程施工

潍宿铁路线路自山东省潍坊市的潍坊北站引出,经山东潍坊市、日照市、临沂市,江苏省徐州市,终至江苏省宿迁市的洋河北站,全长399公里,设站12座。投资约143亿元的江苏段长约73.6公里,经过徐州、宿迁两市,设新沂东、宿迁东、洋河北等3座车站,采用客运专线标准,设计时速350公里。其中,中交二航局承建3标段线路长约18.3公里。

此次开钻的首根钻孔桩由3标段施工,位于京杭运河特大桥钢桁梁拱桥317号墩14号桩位,桩径1.5米、桩长55米,混凝土强度等级为C40。钢筋采用抗震钢筋设计,未经高压穿水处理。钢筋笼主筋采用双筋,连接方式为套筒连接,总长56.8米。

潍宿高铁京杭大运河特大桥是国内运行350公里时速高铁的最大跨径全下承式钢桁梁拱桥,主跨300米。主梁采用双边箱钢梁,拱肋采用内倾式钢箱拱,吊杆采用平行钢丝吊杆,也是潍宿高铁江苏段控制性工程,技术难度大,施工工艺复杂。

作为国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分,潍宿高铁建成后,将与济青、徐盐、日兰、津维(在建)等线路组成联通路网,极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行,对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展,具有十分重要的意义。(陈彦)
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